Publisher's Synopsis
Wettbewerb und Effizienzstreben fuhren in der Automobilindustrie zu diversen Aktivitaten, die auf die Identifikation und die Hebung von Kostensenkungspotentialen abzielen. Fur die Beschaffung gilt es, technisch realisierbare Synergien aufzugreifen und in Form von gebundelten Anfragen gegenuber Lieferanten geltend zu machen. Mit dem fahrzeugubergreifenden Einsatz von Gleichteilen verfolgt bereits eine Vielzahl von Automobilherstellern entsprechende Strategien zur Reduzierung der Beschaffungskosten. Volkswagen schopft bereits seit Jahrzehnten konzerninterne Synergien, indem diverse Konzernmarken ihre Fahrzeuge gemeinsam und mit hohem Gleichteileanteil entwickeln. Mit dem Modularen Querbaukasten (MQB) setzt Volkswagen mittlerweile die zweite Stufe dieser Strategie um: Der bei klassischen Plattformen bislang vorhandene Bezug zu einzelnen Fahrzeugklassen wird durch modularisierte Bauteile zu Gunsten eines ubergreifenden Baukastens mit deutlich gesteigerter Volumenbundelung aufgelost. Vor diesem Hintergrund lud das Institut fur Beschaffung (IFB) des Volkswagen Konzerns am 18.11.2010 zu einer Konferenz ein. Ziel war die Vermittlung des aktuellen Standes der Modulstrategie in der Beschaffung. Der vorliegende Konferenzband enthalt ausgewahlte Beitrage der durchgefuhrten Konferenz. Dabei orientiert sich die Reihenfolge des Abdrucks weitgehend an der Abfolge der Vortrage wahrend der Konferenz.
