Publisher's Synopsis
No mundo de hoje, os veículos com motor de combustão interna (IC) dominam as nossas estradas, dependendo da gasolina, do gasóleo ou do gás natural como principais fontes de combustível. No entanto, os poluentes nocivos emitidos e as reservas cada vez mais reduzidas destes combustíveis convencionais desencadearam uma procura premente de soluções energéticas alternativas para os nossos veículos. Entre as opções disponíveis, a eletricidade destaca-se como a fonte de energia mais limpa e promissora, dando origem aos veículos eléctricos e híbridos eléctricos como resposta às nossas preocupações ambientais. Um desafio crucial enfrentado por estes veículos inovadores é prever com exatidão o consumo de energia durante as suas viagens ao longo de vários percursos rodoviários. Nas páginas deste livro, mergulhamos no cerne desta questão, explorando vários ciclos de condução e examinando meticulosamente o desempenho do veículo em cada condição específica. O conhecimento e as percepções obtidas com este projeto estão destinados a desempenhar um papel fundamental na facilitação da estimativa de energia, impulsionando assim os avanços no VE.
