Publisher's Synopsis
Im vorliegenden Band 1/2008 berichtet Herr Stumpf uber die Einflussnahme verschiedenster motorischer Betriebsparameter auf die Eigenschaften und die Menge der von Dieselmotoren emittierten Russpartikel. Sehr ausfuhrlich wurde hierbei die Auswirkungen des Einspritzdruckers auf die Partikelgrossen betrachtet, ebenso lag besonderes Augenmerk auf nicht stationaren Betriebsbedingungen wie Lastwechselvorgangen. Hierzu wurden zahlreiche moderne Messtechniken angewendet, die es ermoglichen, die Partikel nach Grosse und Anzahl zu charaterisieren und deren Konzentration sowohl im Brennraum des Motors als auch im Abgas zu bestimmen. Standardmesstechniken, wie sie z.B. bei der gesetzlichen vorgeschriebenen Hauptuntersuchung zum Einsatz kommen, erganzen die Ergebnisse und ermoglichen eine umfassendere Interpretation.
