Publisher's Synopsis
Uma das grandes dificuldades para a determinação da hélice ideal para a aplicação no grupo moto propulsor em aeronaves está associada ao seu desempenho. A escolha ideal do grupo moto propulsor, baseado em um motor, responsável pela geração de potência de eixo, e uma hélice que converte essa potência em força propulsiva, é de grande importância, pois garante uma melhor qualidade de voo e menor consumo da fonte energética. As hélices são diferenciadas por suas características geométricas e aerodinâmicas definidas pelos seus respectivos fabricantes. As principais características geométricas são o diâmetro e o passo geométrico. A principal característica aerodinâmica é curvatura da pá, definida pelo formato aerodinâmico da seção transversal da pá. Este trabalho tem como objetivo principal a caracterização experimental de diversas hélices de diferentes fabricantes. Para tal trabalho foi desenvolvido um banco de hélices para obtenção dos principais parâmetros de desempenho de uma hélice, como força propulsiva e rotação.
