Publisher's Synopsis
L'utilisation des nouveaux techniques de l'injection permet d'am�liorer les performances de la combustion (stabilit�, r�duction des polluants, ...). Il est primordial de conna�tre les caract�ristiques de la combustion de ces combustibles hybrides dans diff�rentes conditions, afin de pouvoir les utiliser d'une mani�re s�re et efficace dans les installations pratiques. L'approche exp�rimentale reste co�teuse et limit�e � certaines conditions op�ratoires. Cependant, le calcul num�rique peut constituer la solution la plus adapt�e, compte tenu du progr�s r�alis� dans le domaine de l'informatique et de la mod�lisation. Dans ce contexte, les �coulements r�actifs consid�r�s sont complexes et dans un souci de validation, le couplage de LES/PDF doit montrer ses capacit�s sur des configurations non seulement acad�miques. Le but de cette th�se est de d�montrer le potentiel de ce couplage pour la pr�diction des �coulements r�actifs pauvre pr�m�lang�e et non-pr�m�lang�s dans deux types de chambres de combustion.
